First Ride

Ducati Hyperstrada: Red Hot!

Hyperstrada: setengah supermoto, sport tourer, dan adventure bike yang dahsyat.

DETAILS
  • Make  Ducati
  • Model  Hyperstrada
  • Edition  2013
So Good  - Tenaga besar - pengendalian mantap - fitur melimpah
No Good  - Mode Urban tidak menarik - masih pakai tali rem bukan sistem hidrolis
10
foto

Kali ini kami menguji Ducati Hyperstrada tahun 2013 lansiran PT Supermoto Indonesia, distributor resmi Ducati Indonesia. Di banderol Rp 350 juta (OTR Jakarta), Hyperstrada adalah versi touring dari Hypermotard supermoto. Berbeda gaya dan tujuan, namun Hyperstrada membawa konsep hypermotard menuju hal yang lebih menyenangkan. Lekuk tubuhnya indah, egonomis, dengan sejumput bumbu praktikalitas menjadikan motor ini sangat fleksibel untuk digunakan dalam kota hingga touring jarak jauh.

Motor ini memakai mesin Testastretta 11º, L-Twin, Empat katup per silinder, Desmodromic, berpendingin cairan. Berkapasitas 821 cc, Hyperstrada mampu menghasilkan tenaga hingga 110 hp pada 9.250 rpm. Torsinya 89 Nm pada 7.750 rpm. Aliran tenaga itu diluncurkan melalui transmisi enam percepatan ke roda belakang. Motor ini dibekali dengan delapan tingkat DT,C dan tiga mode pengendaraan (Urban, Touring, dan Sport). ABS-nya juga bisa diatur.

Ducati Hyperstrada dibekali dashboard digital multifungsi dengan indikator speedometer, takometer, jam, konsumsi bahan bakar rata-rata, pilihan mode mengendarai, kecepatan rata-rata, temperatur udara, waktu perjalanan, indikator interval perawatan (km), deteksi kesalahan (diagnosis), setup menu dan fungsi kustomisasi.

Data Fakta

Mesin

Instalasi 821.1cc, L-Twin cylinder
Tipe Testastretta 11°, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Diameter x langkah 88 x 67,5 mm
Tenaga 110 hp @ 9.250rpm
Torsi 89 Nm @ 7750 rpm

Transmisi

Tipe Enam percepatan

Chassis

Konstruksi Tubular steel Trellis frame
Velg Roda Depan: 10-spoke in light alloy 3.50? x 17? / Roda Belakang: 10-spoke in light alloy 5.50? x 17?
Ban Ban Depan: Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17 / Ban Belakang: Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17

Suspensi

Depan 43mm usd forks
Belakang Progressive linkage dengan adjustable spring preload dan rebound damping monoshock. Remote hydraulic spring preload adjustment. Aluminium single-sided swingarm

Rem

Depan 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo calipers, 4-piston 2-pad, axial pump dengan adjustable lever, ABS 9MP sebagai standard
Belakang 245 mm disc, 2-piston caliper, ABS 9MP sebagai standard

Ducati Hyperstrada: Red Hot!

notSet

Most Read
Cari car review
LATEST CAR REVIEWS
Menguji BMW i8, Wujud Masa Depan Sportscar

Menguji BMW i8, Wujud Masa Depan Sportscar

4 hari lalu
Mobil sport yang ramah lingkungan dari BMW, kami mengujinya hingga ke batas ...
Menguji Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Menguji Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Feb 8, 2017
Crossover bergaya unik melawan Nissan Qashqai dengan teknologi Hybrid.
Menguji Chevrolet Captiva LTZ

Menguji Chevrolet Captiva LTZ

Jan 27, 2017
Suspensi yang lembut dan mesin senyap adalah nilai utama dari Captiva LTZ.
Aston Martin Vantage S V12

Aston Martin Vantage S V12

Jan 17, 2017
Aston Martin Vantage S V12 disuguhkan untuk kaum aristokrat yang punya ...
BMW M2 Coupe

BMW M2 Coupe

Jan 13, 2017
Tawarkan teknologi motorsport yang sangat kompetitif di lintasan balap
Latest News
Nilai dan Jumlah Ekspor Honda Semakin Naik
Honda telah melakukan ekspor produknya ke 12 negara
11 jam yang lalu    1 picture
Selain Trailblazer, Chevrolet Juga Hadirkan Trax dan Spark Anyar
Wajah baru dari Trailblazer, Trax, dan Spark mencerminkan desain global yang ...
14 jam yang lalu    1 picture
Honda Indonesia Capai Produksi Satu Juta Unit Mobil
Honda Mobilio menjadi mobil HPM yang diproduksi ke satu juta unit
14 jam yang lalu    1 picture
Bentley Bentayga di Indonesia Paling Murah Rp 10 Miliar
SUV termewah dan tercepat di dunia ini sudah laku 9 unit di Indonesia
15 jam yang lalu    1 picture
Dealer Mini Tata Motors Kini Hadir di 7 Kota
Dealer tersebut mempunyai konsep baru yang dilengkapi fasilitas 3S (Sales, ...
18 jam yang lalu    1 picture
Autocar Magazine

Edisi: 200 | Autocar Magazine