First Drive

Honda Mobilio: Test Drive di Yogyakarta

Setelah mengujinya di Jepang, kini Mobilio kami jajal di Yogyakarta.

DETAILS
So Good  - Kenyamanan kabin - Tenaga - Fitur
No Good  - Suspensi - Material kabin - Understeer
9
foto

Beberapa waktu lalu, kami diundang oleh PT Honda Prospect Motor, APM mobil Honda di Indonesia untuk menguji Honda Mobilio di Indonesia. Sebelumnya kami telah menguji jagoan Honda di segmen Low MPV ini di Jepang. Agar memberikan informasi yang lengkap, kami sengaja menguji Mobilio bertipe sama dengan yang kami uji di Jepang.

Ada perbedaan signifikan antara menguji Mobilio di Jepang dan di Indonesia. Di Jepang, kami mengujinya di atas permukaan aspal yang halus dan rata, tanpa jalur mendaki dan turunan. Di Indonesia, kami mengujinya di Yogyakarta. Melalui selaksa rintangan, mulai jalanan berlubang, jalur menanjak, hingga jalur turunan yang basah oleh air hujan. Bagaimana hasilnya?

Kami menguji tipe E CVT, unit serupa dengan yang kami uji di Jepang. Sedikit mengingatkan pembaca, eksterior Honda Mobilio mengadopsi desain dual motion, yakni perpaduan garis bodi dinamis dengan glassy cabin agar memberi kesan luas.

Dari segi desain, Honda Mobilio dengan ground clearance 189 mm lebih 'ceper' dari Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia (200 mm). Sekilas, kami melihatnya lebih mirip station wagon ketimbang MPV. Meskipun ini tentu teritori yang sangat subyektif untuk diungkapkan, namun menurut kami desainnya sangat menarik. Fog lamp hanya tersedia pada tipe E. Begitu pula dengan spion dengan lampu sein. Honda Mobilio memakai Velg alloy berukuran 15 inci juga hanya tersedia pada tipe E.

Data Fakta

Mesin

Bahan Bakar Bensin
Instalasi Depan
Tipe Gerak Depan
Tenaga 116 hp pada 6.600 rpm
Torsi 146 Nm pada 4.800 rpm

Transmisi

Tipe CVT

Dimensi

Panjang 4.390 mm
Lebar 1.680 mm
Tinggi 1.500 mm
Sumbu roda 2.650 mm
Ground clearance 185 mm

Chassis

Konstruksi Monokok
Velg Alloy
Ban 175/65/ R14

Suspensi

Depan MacPherson Struts
Belakang Torsion Beam

Kemudi

Tipe power assist Electric power steering

Rem

Depan Cakram
Belakang Drum
Anti-lock ABS EBD

Honda Mobilio: Test Drive di Yogyakarta

notSet

Most Read
Cari car review
LATEST CAR REVIEWS
Mazda MX-5

Mazda MX-5

1 Hari 4 jam yang lalu
Generasi ke-4 Mazda MX-5 yang semakin ringan dan menyenangkan.
Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

1 Hari 5 jam yang lalu
Varian 911 paling hardcore berubah total dari sebelumnya. Anda butuh pil ...
Jaguar F-Type Project 7

Jaguar F-Type Project 7

1 Hari 21 jam yang lalu
Konsep supercar hardcore bermesin V8 yang akhirnya diproduksi terbatas.
Ford Mustang Fastback 5.0 V8

Ford Mustang Fastback 5.0 V8

1 Hari 22 jam yang lalu
Muscle car Amerika mulai menginvansi jalanan Eropa dengan chassis yang ...
Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB

1 Hari 22 jam yang lalu
Ferrari suguhkan limit kesenangan berkendara ke level berbeda dengan 488 ...
Latest News
Transaksi 1,6 Triliun, 4.894 Unit Mobil dan Motor Terjual di IIMS 2015
IIMS 2015 dibanjiri 359,374 pengunjung.
1 jam yang lalu    1 picture
Ini Daftar Harga Motor Matik September 2015
Daftar lengkap harga motor matik untuk bulan September 2015.
2 jam yang lalu    1 picture
Adira Tambah Lokasi Layanan Same Day Repair
Bekerja sama dengan bengkel Karya Murni Sentosa ini berlokasi di Operation ...
2 jam yang lalu    1 picture
Yamaha Cup Race Sukses Digelar di Pati
Penonton melebihi target di Yamaha Cup Race seri-5.
3 jam yang lalu    1 picture
Layanan Mazda Paling Puaskan Pelanggan
Dari sederet merek mobil di Indonesia, Mazda memiliki nilai layanan tertinggi
3 jam yang lalu    1 picture
Autocar Magazine

Edisi: 20 | Agustus 2015

Saatnya Move On....Diangkat jadi tema bulan ini, seiring dengan Hari Raya Idul Fitri dan juga kepindahan Autocar ke gedung baru Wisma MRA di jalan T.B Simatupang. Pada Edisi kali ini ada ulasan ...
Autocar Magazine