First Drive

Honda Mobilio: Test Drive di Yogyakarta

Setelah mengujinya di Jepang, kini Mobilio kami jajal di Yogyakarta.

DETAILS
So Good  - Kenyamanan kabin - Tenaga - Fitur
No Good  - Suspensi - Material kabin - Understeer
9
foto

Beberapa waktu lalu, kami diundang oleh PT Honda Prospect Motor, APM mobil Honda di Indonesia untuk menguji Honda Mobilio di Indonesia. Sebelumnya kami telah menguji jagoan Honda di segmen Low MPV ini di Jepang. Agar memberikan informasi yang lengkap, kami sengaja menguji Mobilio bertipe sama dengan yang kami uji di Jepang.

Ada perbedaan signifikan antara menguji Mobilio di Jepang dan di Indonesia. Di Jepang, kami mengujinya di atas permukaan aspal yang halus dan rata, tanpa jalur mendaki dan turunan. Di Indonesia, kami mengujinya di Yogyakarta. Melalui selaksa rintangan, mulai jalanan berlubang, jalur menanjak, hingga jalur turunan yang basah oleh air hujan. Bagaimana hasilnya?

Kami menguji tipe E CVT, unit serupa dengan yang kami uji di Jepang. Sedikit mengingatkan pembaca, eksterior Honda Mobilio mengadopsi desain dual motion, yakni perpaduan garis bodi dinamis dengan glassy cabin agar memberi kesan luas.

Dari segi desain, Honda Mobilio dengan ground clearance 189 mm lebih 'ceper' dari Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia (200 mm). Sekilas, kami melihatnya lebih mirip station wagon ketimbang MPV. Meskipun ini tentu teritori yang sangat subyektif untuk diungkapkan, namun menurut kami desainnya sangat menarik. Fog lamp hanya tersedia pada tipe E. Begitu pula dengan spion dengan lampu sein. Honda Mobilio memakai Velg alloy berukuran 15 inci juga hanya tersedia pada tipe E.

Data Fakta

Mesin

Bahan Bakar Bensin
Instalasi Depan
Tipe Gerak Depan
Tenaga 116 hp pada 6.600 rpm
Torsi 146 Nm pada 4.800 rpm

Transmisi

Tipe CVT

Dimensi

Panjang 4.390 mm
Lebar 1.680 mm
Tinggi 1.500 mm
Sumbu roda 2.650 mm
Ground clearance 185 mm

Chassis

Konstruksi Monokok
Velg Alloy
Ban 175/65/ R14

Suspensi

Depan MacPherson Struts
Belakang Torsion Beam

Kemudi

Tipe power assist Electric power steering

Rem

Depan Cakram
Belakang Drum
Anti-lock ABS EBD

Honda Mobilio: Test Drive di Yogyakarta

notSet

Most Read
Cari car review
LATEST CAR REVIEWS
Toyota Sienta V MT: Apakah Sesuai Yang Diharapkan?

Toyota Sienta V MT: Apakah Sesuai Yang Diharapkan?

1 Hari 7 jam yang lalu
All-new sienta bertransmisi manual punya performa oke, dan perangkat ...
Diisi Empat Penumpang Toyota Calya Mampu Taklukkan Tanjakan Nagrek

Diisi Empat Penumpang Toyota Calya Mampu Taklukkan Tanjakan Nagrek

Sep 14, 2016
Menguji performa dari MPV terbaru Toyota mulai dari Bandung hingga Kamojang, ...
Porsche Panamera 4S:

Porsche Panamera 4S: "Lengket" Dengan Aspal

Sep 5, 2016
Porsche Panamera 4S mengusung mesin 2.9L V6 biturbo yang menghasilkan tenaga ...
Memacu Porsche 718 Cayman S Hingga 200 kpj di Munich

Memacu Porsche 718 Cayman S Hingga 200 kpj di Munich

Sep 2, 2016
Tak sulit bagi kami mencapai 200 kpj bersama Porsche 718 Cayman S.
Chevrolet Trax LTZ: Coba Pikat Konsumen Dengan Turbo

Chevrolet Trax LTZ: Coba Pikat Konsumen Dengan Turbo

Jul 2, 2016
Chevrolet Trax LTZ menantang kompetitornya dengan mengandalkan mesin turbo
Latest News
Astra Serahkan 1.500 Pasang Sepatu di Nias
Wujud nyata dari peran serta masyarakat dalam program “Guruku ...
6 jam yang lalu    2 pictures
Suzuki Address Black Predator Diluncurkan di Burtor 2016
Produk baru ini sekaligus melengkapi produk seri Suzuki Black Predator.
7 jam yang lalu    1 picture
Wuling Tanam Seribu Pohon Untuk Bekasi
Program tersebut merupakan bagian dari CSR sosial Wuling Motors di Indonesia
2 hari lalu    1 picture
Punya Livina dan Navara? Mobil Anda Mungkin Terkena Recall
Recall yang dilakukan NMI terkait yang bermasalah pada inflator airbag ...
2 hari lalu    1 picture
Mini Clubman JCW Terbaru Tampil Lebih Menggoda
Mini Clubman JCW memiliki gaya eksterior yang semakin agresif.
2 hari lalu    1 picture
Autocar Magazine

Edisi: 195 | Edisi Agustus 2016