First Ride

MV Agusta Brutale 675

Sepeda motor asal manufaktur negara Italia, dengan bobot ringan dan mesin yang beringas.

DETAILS
  • Make  MV Agusta
9
foto

First Ride MV Agusta Brutale 675 - MV Agusta (Meccanica Verghera Agusta) adalah pabrikan sepeda motor asal kota Cascina Costa, Italia, yang didirikan oleh Giovanni Agusta. Memulai produksinya sebagai perusahaan penerbangan, di akhir Perang Dunia ke-2, perusahaan tersebut berkembang menjadi pembuat sepeda motor yang ekonomis dan efisien. Sejalan perkembangan jaman, kini sepeda motor MV Agusta menjelma menjadi pabrikan sepeda motor bergengsi dari Italia. Hasil karyanya selalu menghadirkan model berbeda, tampilannya dianggap para penggila sepeda motor sebagai sebuah karya seni.

Hal tersebut terlihat pada sepeda motor MV Agusta Brutale 675 yang kami coba, penampilannya terlihat garang, dengan model lampu depan besar dan memanjang. Bagian tangkinya menjadi ciri khas MV Agusta, termasuk warna merahnya yang begitu identik. Guratan garis agak memanjang pada samping bagian jok, bagian ekornya yang meruncing dengan lampu belakang berukuran kecil dan sein pada samping kiri dan kanannya. Jok nya menggunakan model tunggal, sayangnya jok terasa agak keras, layaknya sebuah motor balap. Panel instrumen pada speedometer menggunakan model digital, yang mudah dibaca bahkan pada siang hari sekalipun.

Setangnya memiliki posisi yang pas, sehingga pada saat mengendarai motor ini tidak terlalu membungkuk. Beberapa bagian pada motor ini, sudah diganti menggunakan produk after market. Seperti brake fluid reservoir yang memiliki tampilan seperti sebuah piston, dan knalpot triple pipe menggunakan merek Zero. Sepeda motor ini menggunakan teknologi modern yang dikembangkan oleh pihak manufaktur, salah satunya adalah penggunaan kontrol traksi pada kedua rodanya dan penggunaan material pilihan sehingga bobotnya tidak terlalu berat.

Data Fakta

Rentang harga

Ex-showroom price Rp 300 jutaan (OFTR)

Mesin

Instalasi 3-Silinder segaris, DOHC, Pendingin Cair
Tenaga 110 hp / 12.500 rpm
Torsi 65 Nm / 12.000 rpm

Transmisi

Tipe Manual 6 Percepatan
Gearbox Basah, Multi disc with mechanical drive

Suspensi

Depan 120/70-ZR17
Belakang 180/55-ZR17

Konsumsi bahan bakar

Ukuran tangki 16,6 liter

Tentang penulis...

MV Agusta Brutale 675

notSet

Most Read
Cari car review
LATEST CAR REVIEWS
Begini Rasanya Menjajal Bentley Continental GT V8 S

Begini Rasanya Menjajal Bentley Continental GT V8 S

Mar 1, 2017
Bentley Continental GT V8 S menebarkan pesona. Ia adalah Grand Tourer ...
First Drive BMW X5 xDrive40e M Sport

First Drive BMW X5 xDrive40e M Sport

Feb 28, 2017
BMW X5 Hybrid, SUV BMW pertama yang mengadopsi teknologi plug-in hybrid.
Menguji BMW i8, Wujud Masa Depan Sportscar

Menguji BMW i8, Wujud Masa Depan Sportscar

Feb 23, 2017
Mobil sport yang ramah lingkungan dari BMW, kami mengujinya hingga ke batas ...
Menguji Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Menguji Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Feb 8, 2017
Crossover bergaya unik melawan Nissan Qashqai dengan teknologi Hybrid.
Menguji Chevrolet Captiva LTZ

Menguji Chevrolet Captiva LTZ

Jan 27, 2017
Suspensi yang lembut dan mesin senyap adalah nilai utama dari Captiva LTZ.
Latest News
ART Gandeng Manhart Peformance Untuk Tuning Terbaik di Indonesia
Manhart Performance merupakan rumah modifikasi beken asal Jerman.
12 jam yang lalu    1 picture
V-Kool Heat Tunnel
Mensimulasikan performa kaca film V-Kool.
19 jam yang lalu    1 picture
Colt Diesel Emas di Turnamen Golf Mitsubishi
KTB Berikan hadiah Colt Diesel Emas
20 jam yang lalu    1 picture
Ini Progam Penjualan Piaggio di IIMS 2017
Konsumen bisa mendapatkan paket aksesoris senilai Rp 4 - 7 juta rupiah.
21 jam yang lalu    1 picture
Suzuki Hadirkan Lineup Unggulan di IIMS 2017
Mulai dari Ertiga Diesel hingga Suzuki Ignis menjadi andalan PT SIS di IIMS ...
21 jam yang lalu    1 picture
Autocar Magazine

Edisi: 202 | Edisi Maret 2017