First Ride

MV Agusta Brutale 675

Sepeda motor asal manufaktur negara Italia, dengan bobot ringan dan mesin yang beringas.

DETAILS
  • Make  MV Agusta
9
foto

First Ride MV Agusta Brutale 675 - MV Agusta (Meccanica Verghera Agusta) adalah pabrikan sepeda motor asal kota Cascina Costa, Italia, yang didirikan oleh Giovanni Agusta. Memulai produksinya sebagai perusahaan penerbangan, di akhir Perang Dunia ke-2, perusahaan tersebut berkembang menjadi pembuat sepeda motor yang ekonomis dan efisien. Sejalan perkembangan jaman, kini sepeda motor MV Agusta menjelma menjadi pabrikan sepeda motor bergengsi dari Italia. Hasil karyanya selalu menghadirkan model berbeda, tampilannya dianggap para penggila sepeda motor sebagai sebuah karya seni.

Hal tersebut terlihat pada sepeda motor MV Agusta Brutale 675 yang kami coba, penampilannya terlihat garang, dengan model lampu depan besar dan memanjang. Bagian tangkinya menjadi ciri khas MV Agusta, termasuk warna merahnya yang begitu identik. Guratan garis agak memanjang pada samping bagian jok, bagian ekornya yang meruncing dengan lampu belakang berukuran kecil dan sein pada samping kiri dan kanannya. Jok nya menggunakan model tunggal, sayangnya jok terasa agak keras, layaknya sebuah motor balap. Panel instrumen pada speedometer menggunakan model digital, yang mudah dibaca bahkan pada siang hari sekalipun.

Setangnya memiliki posisi yang pas, sehingga pada saat mengendarai motor ini tidak terlalu membungkuk. Beberapa bagian pada motor ini, sudah diganti menggunakan produk after market. Seperti brake fluid reservoir yang memiliki tampilan seperti sebuah piston, dan knalpot triple pipe menggunakan merek Zero. Sepeda motor ini menggunakan teknologi modern yang dikembangkan oleh pihak manufaktur, salah satunya adalah penggunaan kontrol traksi pada kedua rodanya dan penggunaan material pilihan sehingga bobotnya tidak terlalu berat.

Data Fakta

Rentang harga

Ex-showroom price Rp 300 jutaan (OFTR)

Mesin

Instalasi 3-Silinder segaris, DOHC, Pendingin Cair
Tenaga 110 hp / 12.500 rpm
Torsi 65 Nm / 12.000 rpm

Transmisi

Tipe Manual 6 Percepatan
Gearbox Basah, Multi disc with mechanical drive

Suspensi

Depan 120/70-ZR17
Belakang 180/55-ZR17

Konsumsi bahan bakar

Ukuran tangki 16,6 liter

Tentang penulis...

MV Agusta Brutale 675

notSet

Most Read
Cari car review
LATEST CAR REVIEWS
Begini Rasanya Menjajal Bentley Continental GT V8 S

Begini Rasanya Menjajal Bentley Continental GT V8 S

Mar 1, 2017
Bentley Continental GT V8 S menebarkan pesona. Ia adalah Grand Tourer ...
First Drive BMW X5 xDrive40e M Sport

First Drive BMW X5 xDrive40e M Sport

Feb 28, 2017
BMW X5 Hybrid, SUV BMW pertama yang mengadopsi teknologi plug-in hybrid.
Menguji BMW i8, Wujud Masa Depan Sportscar

Menguji BMW i8, Wujud Masa Depan Sportscar

Feb 23, 2017
Mobil sport yang ramah lingkungan dari BMW, kami mengujinya hingga ke batas ...
Menguji Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Menguji Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Feb 8, 2017
Crossover bergaya unik melawan Nissan Qashqai dengan teknologi Hybrid.
Menguji Chevrolet Captiva LTZ

Menguji Chevrolet Captiva LTZ

Jan 27, 2017
Suspensi yang lembut dan mesin senyap adalah nilai utama dari Captiva LTZ.
Latest News
Ini Titik Posko Peristirahatan Shop & Drive
Posko mudik Shop&Drive akan hadir di sepanjang jalur utara Pulau Jawa.
2 hari lalu    1 picture
Biker Honda Bisa Jajal Motor MotoGP Versi Jalan Raya, Catat Tanggalnya
Honda RC213V-S dapat digeber di lintasan sirkuit Sentul, Jawa Barat pada ...
2 hari lalu    1 picture
New 2017 Ford GT ’66 Heritage Edition, Nuansa Klasik Lebih Gahar!
Ford GT ’66 Heritage Edition didominasi oleh warna hitam gelap baik ...
2 hari lalu    1 picture
Volkswagen Up GTI, Makin Futurustik!
Mobil tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 110 hp dan mampu berakselera...
2 hari lalu    1 picture
Bakti Sosial Volkswagen Van Club : Berbagi Suka di Bulan Ramadhan
Komunitas penggemar VW klasik khusus Kombi atau Van ini kembali menggelar ...
2 hari lalu    
Autocar Magazine

Edisi: 204 | Mei, 2017